關于裝載機出現(xiàn)抖動的原因分析
裝載機在工作3000小時之后,會出現(xiàn)儀表臺、駕駛室抖動現(xiàn)象,且抖動現(xiàn)象越來越嚴重,以至駕駛室、整機也產(chǎn)生抖動。抖動現(xiàn)象造成該機物料稱重不準確,不能正常使用。下面就來分析一下引起抖動的原因有哪些?
1、
裝載機液壓系統(tǒng)采用轉向優(yōu)先方式,轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷,而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷,轉向時也承受負荷,因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。
2、裝載機在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調壓彈簧和壓力油的共同作用下,EF口開啟與閉合按照頻率相互變換,便發(fā)生頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近,導致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。